نوشته‌ها

دومین مسابقات هوافضای کشوری پیام نور به میزبانی دانشگاه پیام نور بوشهر

به گزارش روابط عمومی دانشگاه پیام نور استان بوشهر  رییس این دانشگاه گفت: دانشگاه پیام نور استان بوشهر  میزبان دومین دوره مسابقات هوا و فضای دانشگاه پیام نور کشور شد.

دکتر محمد را بحرانی افزود: این مسابقات در دو سطح دانش آموزی و دانشجویی  و در چهارلیگ گلایدر دانش آموزی،گلایدر دانشجویی ،گلایدر آزاد و موشگ کاغذی برگزار خواهد شد.

وی ادامه داد : این مسابقات مختص دانشگاه پیام  نور نیست و دانشجویان دانشگاه های سراسر کشور امکان حضور درمسابقات را دارند.

رییس دانشگاه پیام نور استان بوشهر گفت:دومین دوره مسابقات هوا و فضای دانشگاه پیام نور به میزبانی بوشهردر بهمن ماه سال جاری برگزار خواهد شد و علاقمندان می توانند جهت ثبت نام به  سایت pnuaerocup.ir  مراجعه نمایند .

دکتر محمد رضا بحرانی افزود: اولین دوره مسابقات هوا و فضای دانشگاه پیام نور در سال گذشته در مشهد مقدس برگزار شد که دانشجویان دانشگاه پیام نور بوشهر موفق به کسب عناوین برتر این مسابقات شدند.

وی به چهار هدف عمده برگزاری این مسابقات اشاره کرد و گفت: توسعه و گسترش علم هوا و فضا در میان دانشجویان، ایجاد شور و نشاط در فضای علمی دانشگاهی، رشد توان ارائه طرح و ایده در علم هوا و فضا که بسیار دارای اهمیت است و ایجاد ارتباط میان دانشگاه و صنعت از مهمترین اهداف برگزاری این مسابقات است.

الهام از طبیعت در هوافضا

موارد جالب الهام از طبیعت در هوافضا (قسمت دوم)

در قسمت اول چند نمونه از پدیده های مهندسی در معماری و هوافضا را بررسی کردیم و نحوه ی الگو گرفتن از طبیعت را دیدیم همانطور که تا الان متوجه شده اید الهام گرفتن از طبیعت را می توان به تقلید از مکانیسم های موجود و الگوبرداری از‌ ساختارهای اساسی رفتارهای اجتماعی موجودات زنده دسته بندی کرد.

 وقتی پرنده های کوچک و حشرات در بادهای شدید قرار می گیرند پرواز آنها با چالشی اساسی همراه است همانطور که هواپیماهای غول پیکر در آسمان با این پدیده مواجه می شوند. برخی از این پرندگان و حشرات توانایی آن را دارند که با تغییر حرکت بال های خود که منجر به تغییر مسیر آن ها می شود از پس این باد های مخاف شدید برآیند، سیستمی که بر روی دماغه ی هواپیمای A350 وجود دارد باعث می شود جهت بادهای ناگهانی شناسایی شود و متناسب با جهت و قدرت باد حرکت بالک های کنترلی تنظیم شود.

bat

اگر هنوز اعتقاد پیدا نکردین که طبیعت خود حل کننده ی مسائل پیچیده ی مهندسی است باید سازه ی جدید تولید شده توسط کمپانی ایرباس را مشاهده کنید. این سازه که در حال حاضر برای بخشی از هواپیمای A320 ساخته شده است تقلید از بافت های موجود در طبیعت است که از طریق پرینترهای سه بعدی تولید می شود شکل عجیب این سازه سبب استحکام می شود در حالی که وزن آن تا حدود 50 درصد کاهش یافته است. طبق گفته های مهندسین این کمپانی، آن ها بهینه سازی خود را بر دوپایه ی مواد و هندسه انجام می دهند و  با بهره گیری از شکل اندام پرنده های سبک به دنبال ساخت هواپیمایی متفوت هستند که وزن آن را بسیار کاهش خواهد داد. طرح مفهومی این هواپیماها که تا سال 2050 قرار است ساخته شود را در شکل بالا می بینید.

bionic

در دنیای مولتی دِرون ها نیز شاهد چنین موضوعاتی هستیم، یکی از ایرادهایی که مولتی روتورها برای فعالیت های جاسوسی و پنهانکاری دارند صدای ملخ های آنها است. پرنده ای که مشاهده میکنید با تبدیل نیروی دوار تولید شده به حرکت های عمودی و پیچشی توانسته از سبک خاص پرواز خفاش الگو برداری کند و به واسطه ی پوسته ای که از آن به عنوان بال استفاده می کند پروازی بی صدا را به ارمغان آورد. این پرنده که BatBot نام دارد توانایی آن را دارد که مانند یک خفاش، هر یک از بال های خود را به صورت مستقل حرکت دهد تا از پیچیده ترین مانورها برآید.

f4adb9bad6_102410_bat-bot2